Mobil dengan transmisi matic atau transmsi otomatis memiliki kelebihan, yaitu proses pengoperasiannya yang lebih mudah dibanding mobil dengan sistem transmisi manual. Meski begitu, sama seperti mobil dengan transmisi manual, mobil matic juga dapat mengalami masalah.
Salah satu masalah yang dapat dialami oleh mobil matic adalah timbulnya hentakan pada mobil yang kerap disebut nyentak. Berikut beberapa hal penyebab mobil matic nyentak:
-
Oli Transmisi Kotor
Tidak seperti mobil transmisi manual, penggantian oli pada mobil transmisi matic harus dilakukan dengan lebih sering karena kerja mesin mobil transmisi otomatis lebih berat daripada mobil transmisi manual.
Mobil matic nyentak dapat terjadi karena adanya perpindahan gigi secara otomatis. Hal ini dapat terjadi salah satunya karena oli transmisi mobil matic sudah kotor dan perlu diganti.
Pasalnya, oli transmisi pada mobil matic bertanggung jawab penuh dalam mengontrol transmisi, berbeda dari mobil transmisi manual yang transmisinya dapat dikontrol oleh pengendara. Oleh karena itulah sistem transmisi mobil matic akan sangat terpengaruh apabila oli transmisi sudah kotor atau rusak.
-
Komponen Elektrik Bermasalah
Salah satu kekurangan mobil transmisi otomatis atau matic adalah sistem yang lebih rumit dibanding mobil transmisi manual, misalnya sistem elektrik. Pada mobil matic keluaran terbaru, terdapat komponen elektrik yang disebut TCM atau Transmission Control Module.
Ada banyak sekali komponen di dalam TCM seperti akurator, komponen komputer transmisi, serta sensor pengatur sistem kerja AT clutch dan brake yang dibantu sistem tekanan hidrolik. Salah satu penyebab terjadinya mobil matic nyentak adalah adanya masalah pada komponen TCM.
-
AT Solenoid Bermasalah
Pada mobil matic, terdapat komponen bernama AT solenoid yang bertugas untuk membuat mesin mobil bekerja dengan optimal, yaitu dengan mengaktifkan brake dan clutch untuk mengatur aliran oli pada mesin mobil.
AT solenoid ini bekerja secara elektrik dengan mengikuti perintah Transmission Control Module (TCM). Artinya, jika komponen ini rusak, maka aliran oli pun akan terganggu sehingga mobil matic pun nyentak. Oleh karena itulah komponen ini adalah salah satu yang perlu dicek apabila mobil matic Anda nyentak.
-
Komponen Brake dan Clutch Aus
Brake dan clutch merupakan komponen mobil matic yang berupa susunan plat kopling basah. Kedua komponen ini bekerja untuk mendukung sistem kerja mesin dengan cara bergesekan satu sama lain.
Karena brake dan clutch ini bekerja dengan cara bergesekan, maka masalah utama kedua komponen ini adalah aus karena usia penggunaan yang terlalu lama. Apabila kedua komponen penting ini sudah aus, sistem kerja mesin pun akan terganggu sehingga mobil matic nyentak.
-
Oli Transmisi Bocor
Selain karena oli transmisi yang sudah kotor, oli transmisi yang bocor juga dapat menyebabkan perpindahan gigi yang mendadak sehingga menyebabkan terjadinya hentakan pada mobil matic. Oleh karena itulah ketika mobil matic nyentak, Anda perlu membawa mobil ke bengkel dengan segera untuk mengetahui penyebab masalah.
Dengan begitu, tindakan perbaikan yang tepat dan sesuai dapat dilakukan sehingga mobil matic dapat kembali digunakan dengan nyaman.
Penyebab mobil matic nyentak umumnya berupa kerusakan pada komponen yang ada di dalam mesin. Oleh karena itulah pembongkaran perlu dilakukan untuk mengetahui penyebabnya. Hal ini dapat dilakukan jika Anda ikut Kursus mekanik mobil. Selain teori otomotif, Kursus mekanik mobil juga dapat memberikan pengetahuan praktikal.